Wenn das Teil einen stabilen Eindruck macht sollte es kein Problem mit der Eintragung geben.
Der TÜV ist da meistens sehr kulant.
Jürgen

Hi,
da ist leider Prüfer nicht gleich Prüfer.
Hier bei uns (NRW, genauer Mönchengladbach) hatte ich letztens Theater mit denen. Und das, wo ich sogar wenigstens nen technischen Bericht hatte. Die meinten aber, ohne Teilegutachten tragen die gar nix ein.
Musste mir dann einen suchen, der nach Paragraph 21 einträgt, was dann auch geklappt hat.
Allerdings ging es hierbei um eine Felge.

Gruß Michi

Hi.
Also ich hab`die Erfahrung gemacht, das wenn man sich vorher beim TÜV informiert bzw. mit dem losen Anbauteil mal dort vorspricht, dass es dann eher weniger Probleme gibt, wie wenn man den TÜV-Mann vor vollendete Tatsachen stellt.
Ging bei mir schon 2x um verschiedene Eigenbau-Sissibars und hat geklappt.


Gruuuß
Holgi

Holgi,
da hast Du vollkommen Recht. Das ist wohl die beste Methode, im Vorfeld mal zu klären was geht bzw. was nicht. Gibt dann auch keine blöden Überraschungen. Und ganz wichtig: Der Tüv-Onkel fühlt sich ernst genommen, was sich dann auch nicht unbedingt nachteilig auswirken dürfte.
Also zum Threadersteller:
Genau so verfahren, dann lüppt das schon.

Gruß Michi

"Holgi" schrieb:

..................
Ging bei mir schon 2x um verschiedene Eigenbau-Sissibars und hat geklappt.
.............................

Sissibar zählt doch als Anbauteil wie ein Gepäckträger und Eintragungsfrei,
oder hab ich da was verpasst?
Gruß
Jürgen

Nun,
vielleicht diente die ja bei ihm als Halter (z.B. bei nem mitschwingenden Heckfender), dann musste ihn denke ich mal doch eintragen lassen

@ 0016
Ich schrieb ja auch "Eigenbau-Sissibar" - war schon etwas abenteuerlich. Ist ja aber auch nicht das Thema hier. Das Thema ist die Vorgehensweise beim Tüv!!!.....von da her hast du schon was verpasst!!