Moin!

Meinst du sowas:

r1200c.de/anleitungen/blinkerrueck2/

oder sowas:

italoclassicbikes.de/downl/blinker/blinker.htm

Gruß
Stefan

Tag auch,mal nee frage dazu,
kann man da auch LED-Blinker dran betreiben??

"Harald" schrieb:

danke hacklzwerg elektronik sachse der ist es

Harald /hamburg

Hallo Harald,
leider ist der bekannte (Elektronik Sachse) Inhaber Volker Sachse kürzlich nach einem Motorradunfall ums Leben gekommen.
Auch wenn ich denjenigen nicht kannte macht es mich nachdenklich ...
mein Beileid gilt den Angehörigen.
presseportal.de/polizeipresse/…dfahrer-stirbt-bei-unfall

Moinsen!

Tja... was soll man dazu sagen?
Ich denke aber, daß jeder, der aufs Mopped steigt, sich des
Risikos bewusst ist...

zum Blinkerrelais:
Habe folgendes gefunden:


Elektronisches Blinkrelais


Daß der Fahrtrichtungsanzeige nicht kilometerweit weiterblinkt, falls man die Rückstellung vergisst, schaltet sich
dieses Blinkrelais nach einer einstellbaren Zeit wieder aus. Diese Zeit beträgt 15 bis 40 sec., und der praktische
Test hat gezeigt, dass man mit 20 sec. in fast allen Situationen sehr gut klarkommt.
Die Grösse dieser Schaltung entspricht einem normalen Blinkerrelais und hat auch die
gleichen Anschlüsse (49, 49a, 30) und kann 1:1 ausgetauscht werden.
Die Schaltung eignet sich auch besonders für Einzelblinker ('Ochsenaugen'), da die
Funktionalität schon ab ca. 10W Lampenleistung gegeben ist.
Funktion:
Wenn der Blinkerschalter in eine Richtung bewegt wird, läuft die eingestellt Blinkzeit ab und der
Blinker stellt sich wieder aus. Der Schalter (weil ja vergessen) bleibt in der Blinkstellung.
Ein weiterer Blinkvorgang wird einfach durch Rückstellung und erneutes Einschalten ausgelöst.
In der Stellung '0' des Zeitwahlschalters funktioniert die Schaltung wie ein normales Blinkrelais (Dauerblinken).

[img]http://abload.de/img/blinker2bkslz.jpg[/img]


Die Schaltung ist kurzschlussfest und zum Schutz gegen Feuchtigkeit in Kunststoff eingegossen.
Durch einen Mikrokontroller werden Blinkzeit und Frequenz immer exakt eingehalten.

Preis 69.-Euro incl.Mwst.

zu kaufen bei:

kms-motorrad.de/de/23928-Zubehoer

Gruß
Stefan

Hi Stefan,

wie funzt denn der Einbau von solch einem Relais..-wird das Originale einfach eins zu eins ausgetauscht??

Gruß

Frank

Moinsen!

"Einbau kinderleicht und kann 1:1 ausgetauscht werden"...
Neee, so ist es nicht gerade.

Wir haben ein zweipoliges Blinker-Relais, das ist unter dem rechten Seitendeckel.
(wenn du draufsitzt rechts... ).
Dieses Relais hat die Klemmen 49 und 49a.

laut Wikipedia
49 - Eingang Blinkgeber
49a - Ausgang Blinkgeber

Das angebotene Relais hat aber drei Pole.
Laut Beschreibung 49,49a und 30.
30 - Plusleitung direkt von der Batterie

Was ich aber nicht glaube, ich denke eher, daß das 31 sein muss.
31 - Minusleitung direkt von der Batterie oder Fahrzeugmasse.

denn Plus haben wir laut Schaltplan sowieso an Klemme 49..
und die Elektronik in dem Relais braucht ja Saft, also würde da Klemme 30
nichts bringen..

schau die einfach mal das Bild unten genau an, dann sollte es klar werden.
Und ich würde beim Händler nachfragen, ob denn jetzt Klemme 30 oder 31 gebraucht wird.

Zur Realisation:
Altes Blinkerrelais raus, Stecker abzwicken (am besten so, dass 1-2 cm Kabel dranbleiben,
dann kann man den notfalls wieder an die Original-Kabel dranmachen),
3 Stück 6,3mm Flachstecker organisieren, zwei davon auf die vorhandenen Kabel quetschen.
Braunes Kabel am Klemme 49 von neuen Blinkerrelais,
Braun-Weißes Kabel an Klemme 49a vom neuen Relais.
dann hast du noch die Klemme 30??? frei.
Wenns wirklich Klemme 30 ist, dann muss diese Klemme mit Klemme 49 verbunden werden,
was ich aber wiegesagt nicht glaube.
Man kanns probieren, da kann nichts kaputtgehen, da dann alles gleiches Potential hat,
es funktioniert eben nur kein Blinker.
Und wenns nicht funktioniert, dann diese Klemme 30??? irgendwie mit Masse verbinden, und schon sollts funktionieren.

Aber wiegesagt: Vorher mal beim Händler nachfragen!!!!!

Gruß
Stefan
[img]http://abload.de/thumb/blinker3xfloq.jpg[/img]

Moin Stefan,
meinst Du das Relais geht auch mit den an der Wilden verbauten Blinkerschalter?
Das ist doch einer der nur nach Links oder Rechts "getippt" wird und nicht in der Stellung verharrt.
Für den Fall wäre es genau das was ich seit Jahren (Jahrzehnten) suche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Grüße
Jürgen

Moin!

Das ist doch einer der nur nach Links oder Rechts "getippt" wird und nicht in der Stellung verharrt

Nee! Unser Original-Schalter bleibt in der Stellung, bis man ihn durch Druck rückstellt
Das heisst, die Mechanik im Inneren des Schalters bleibt in der Stellung, wo er hingetippt
wurde. Der Schalterhebel und damit der Knopf gehen wieder in Nullstellung.
Aber die Mechanik im Inneren bleibt wiegesagt in Stellung "Links" oder "Rechts"
Alles andere is nicht orichinol!

Und der Originale bleibt eben beim "vergessen" in der Stellung, wie er war..
Die Elektronik in diesem Relais schaltet ihn dann aus.

Aber wenn du dann erneut Blinken willst, gibt's zwei Situationen:
1. Situation:
Wenn du in die entgegengesetzte Richtung als vorher blinkst, dann
ist das ganze kein Problem.
2. Situation:
Willst du aber in die gleiche Richtung wie vorher blinken, dann geht das nicht,
weil ja der Blinkerschalter schon in dieser Stellung ist.
Man müsste also vor dem erneuten Blinken den Rückstellknopf betätigen.

Ich bin allerdings dabei, unseren Original-Schalter (zerstörungsfrei) so umzubauen,
dass er als Taster wirkt. (also von selbst wieder in Null-Stellung geht) und man
damit entsprechende Relais verwenden kann..
Allerdings fehlt mir momentan die Zeit dazu...
Ein Arbeitskollege und ich basteln da gerade auch noch an einem Super-Duper-Hyper-Relais,
das auf Neigungswinkel, Wegstrecke etc und mehr reagiert (alles frei zuschaltbar)..
Das wird was für den Winter...

Wenn ich da ein praktikables Ergebnis habe, dann werde ich es im Forum kundtun..

Gruß
Stefan

Ja was soll man da sagen.....
ist schon schittich,wenn man in das Alter kommt in dem man andauernd vergisst,den Blinker zurückzusetzen.Aber dafür lernt man ja zum Ausgleich jeden Tag neue Leute kennen [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif]

Gruß Michi

Moin!

@ Schalusenbach:

Wer sind Sie eigentlich? Müsste ich Sie kennen? Und überhaupt: Wo bin ich hier???? Und wo ist meine Pflegerin??

Jaja! Und täglich grüßt das Murmeltier!! [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif]


Aber mal ehrlich:
Wer hat nicht schon mal den Blinker vergessen???
Und im Extremfall kann das ganz schön brenzlige Situationen hervorrufen......

Gruß
Stefan

-> Hacklzwerg

>>
Ein Arbeitskollege und ich basteln da gerade auch noch an einem Super-Duper-Hyper-Relais,
das auf Neigungswinkel, Wegstrecke etc und mehr reagiert (alles frei zuschaltbar)..
Das wird was für den Winter...
>>

Genau das macht der GoldWing Serienmäßig, falls du Interesse hast habe ich das Werkstatthandbuch mit Schaltplän usw. als pdf Dokument.

Mahlzeit

@ Paul:

Genau das macht der GoldWing Serienmäßig

Ich kauf mir trotzdem keine!!!!!

Danke für das Angebot!
Aber ich glaube nicht, daß im Schaltplan der GW das Innenleben eines selbstrückstellendens Blinker-Relais abgebildet ist.
Außerdem braucht man die Software ja auch dazu.

Unser Relais wird etwas anders sein, hier mal ein paar angedachte Features.

Elektronisches Relais (Also auch für LED-Blinker ohne irgendeinen Last-Widerstand)
mit konstanter Blink-Frequenz (1,5Hz, 90 Blinkvorgänge pro Minute -->StVZO konform)
Kurzschlussfest
Warnblinker-Funktion
Einstellbare Anzahl der Blinkvorgänge bis zum Abschalten
Reaktion auf Neigung
Reaktion auf Beschleunigung (positiv / negativ)
Reaktion auf Wegstrecke
Reaktion auf Stop-& Go
Getriebe-Leerlauf Erkennung
Umschaltbar Taster/Schalterbetrieb
Eingebautes 27/40/440/870/2400MHz lernfähiges Funk-Sendemodul für Garagentoröffner etc
ein oder zwei (Platzfrage) zusätzliche Relais-Ausgänge zum Schalten irgendwelcher Verbraucher (Nebellicht etc)

Alles zu oder abschaltbar mittels Dip-Schaltern
Steuerung mit Atmel Micro-Prozessor
Neigungs- und Beschleunigungserkennung über 3-D Gyro-Sensor
Wegstreckenerkennung über Tachosignal oder Reed-Kontakt oder Initiator oder Gabel-Lichtschranke
Schalten der Verbraucher und des Funkmoduls via Blinker-Taster oder Blinkerschalter Rechts-Links Kombinationen
(3x links Tasten oder Links-Rechts-Links innerhalb 1 Sekunde schaltet Nebellicht an {z.B.};
4xTasten oder Links-Rechts-Links-Rechts betätigt Garagentor-Öffner) usw usw

So... alles verrate ich aber noch nicht :idea:

Ich denke nicht, daß das aus dem GW Schaltplan ersichtlich wird.
Der erste Prototyp steht ja schon. Nun muss nur mehr an der Software
und an der Größe des Moduls gearbeitet werden...
Ziel ist die Größe eines normalen Blinker-Relais.....
Und dann soll es sich ja auch noch im täglichen Gebrauch bewähren..

Gruß
Stefan

Macht Mal

Das wird ein tolles Teil [img]http://www.paulmilner.com/smiley/thumbsup.gif[/img]

Da werd' ich einstweilen mit meiner "Hartz4 Lösung" weiterleben, die da ist:
2 Grüne LED's im Scheinwerfergehäuse die auch zu "sehen" sind wenn man(n) den Blick auf die Straße vor einem hat.
Seit ich das so gelöst habe vergess' ich den Blinker nur noch gaaaaanz selten abzuschalten.
.... wo bin ich denn hier und wer seid ihr alle? ......
???

Moin!

@ 0016:

Du wirst lachen, das war auch schon meine Überlegung, so ne quick & dirty Lösung zu machen.
Wollte mir zwei LED's in Augenhöhe auf dem Windshield montieren.
Als Zuleitung äußerst dünne lackisolierte Adern von z.B. einem defekten Trafo.

Aber das Herz des Elektronikers lässt so ne einfache Lösung nicht zu !

Gruß
Stefan

(* Was wollte ich eigentlich sagen?? Und warum? *)

...dieses Blinkrelais gibt es schon bei der Roadstar XV1700 - FB257H von Denso. Genutzt wird der Impuls vom Tachogeber. Für die Wildstar ist ledeglich ein zusätzliches KFZ-Relais nötig, welches bei Blinker "an" auf Masse schaltet.

"0016" schrieb:

Da werd' ich einstweilen mit meiner "Hartz4 Lösung" weiterleben, die da ist:
2 Grüne LED's im Scheinwerfergehäuse die auch zu "sehen" sind wenn man(n) den Blick auf die Straße vor einem hat.
Seit ich das so gelöst habe vergess' ich den Blinker nur noch gaaaaanz selten abzuschalten.
.... wo bin ich denn hier und wer seid ihr alle? ......
???

Hi,
genau SOLCHE "Hartz4-Lösungen" finde ich klasse.Pragmatisch,easy,sinnig.Das macht es aus....

Äh....was war nochmal die Fragestellung? [smilie=biggrin.gif] [smilie=biggrin.gif]

Gruß Michi (glaub ich zumindest).....