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Wollt nur mal hallo sagen
BeitragMoin Marco, Glückwunsch zu Deinem Neuerwerb und viel Spaß sowie allzeit gute Fahrt damit. Wenn Du schon Fotos von dem Möppi hast, ruhig herein damit. Bilder schauen wir immer gerne. Gruß aus M'Gladbach ins Ländle Michi
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Wie erkennt man, ob Normale oder Progressive Federn in der Gabel sind - außer Auseinander bauen?
BeitragMoin, Wie Golem schon geschrieben hat, hilft mangels Vergleich nur das Öffnen der Gabelstopfen und das Entnehmen der Federn. Sind die Wickelabstände der Feder unterschiedlich (Abstand der Windungen/ Steigung wird immer kleiner) dann hast Du sogenannte progressive Federn verbaut
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Hinterer Zylinder läuft nicht richtig
Schalusenbach - - Motor
BeitragMoin, Das habe ich so auch noch nicht gehört. Fehlzündingen / Aussetzer etc weil das Ventilspiel nicht stimmt (dann wohl zu groß)? Dass sie dann nicht optimal läuft, klar aufgrund der nicht mehr optimalen Füllung bzw Ausstoß.... Und wie himmelt man bei der Einstellerei ne Sicherung? Lasse mich gerne aufklären
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Ja nun, es hätte ja nicht unbedingt was mit "Bevormundung" zu tun. Der Beitritrsinteressent würde quasi nur behutsam an die Hand genommen werden. Und ja, viel los ist in der Tat nicht hier. Aber andererseits kann man auf solche Subjekte, die nicht einmal die Tageszeit beim betreten eines Raumes nennen können, mehr als gut verzichten. Im realen Leben genauso wie auch in einem Internetforum. Ist natürlich nur meine Meinung
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Ich habe keine Ahnung, ob das von der Forensoftware her machbar wäre; bin diesbezüglich ein DAU. Wenn, dann müsste man ein paar Bedingungen verknüpfen können, und zwar im Bezug auf Berechtigungen. Z.B. erst komplette Lese-/ Schreibberechtigung nach Eintrag unter "Neu hier" oder ähnliches. Doch das wird die Software vermutlich nicht hergeben, und viel manuelles Intervenieren des Admins wäre wohl erforderlich
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Öldruckadapter
BeitragDann bitte die Erkenntnisse teilen. Man müsste nur mal ein paar Maße aufnehmen, dann sollte das Ganze kein Hexenwerk sein. Ein längeres Banjo (= Hohlschraube), ein Stück Flexschlauch (mit je 1 Überwurfmutter und 1 Anschlussauge) nebst passendem Einbaumanometer, alles bei Eisen-Karl erhältlich. Dann noch nen Haltewinkel erstellen, den ich dann unten im Betrieb ausnibbeln und kanten lassen kann.
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Öldruckadapter
BeitragNein, thematisiert wurde die Alternativlösung (mit Flexschlauch und Co) bisher nicht hier. Ich meine, das wäre so ein Kit von dieser Firma aus Hamminkeln gewesen, hat mein Kumpel an seiner auch verbaut.
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Öldruckadapter
BeitragMoin, Also mir kann man da ja erzählen was man will, aber ich persönlich halte diesen Adapter einfach nur für ungeeignet und instabil. Ich wundere mich immer wieder, dass dieses Teil bei dem einen oder anderen zu halten scheint. Eine weit auskragende Gewindehülse, auch noch mit Querbohrung, inkl. Lasteintrag mit langem Hebel, das alles bei ordentlichen Vibrationen auftretend. Und dazu noch an "abtretgeföhrdeter" Stelle. Naja. Da finde ich die Lösung mit Banjo, Flexschlauch und separatem Halter f…
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Dicke zuckt nicht mehr
BeitragDas habe ich schon verstanden, dass der Anlasser erst gar nicht gemuckt hat. Nur hattest Du ja geschrieben, dass dieser bei der "Notbetätigung" kaum aus dem Quark kam.....
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Dicke zuckt nicht mehr
BeitragZitat von Littlejoe: „so ich hab's gefunden.... der Startknopf war's! Danke für die Tipps “ Aber ich dachte, der Anlasser hat den Motor nur sehr mühsam drehen können trotz Überbrückung......? Was denn nu? Na ja.....
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Dicke zuckt nicht mehr
BeitragMoin, entweder ist eine Wicklung vom Anlasser durch und / oder der Dekompressionsschalter funzt nicht. Gruß Michi
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Moin, Also dass das Zeugs nicht eintragungspflichtig sein soll kann ich mir auch nicht vorstellen. Immerhin muss ja für den Adapter auch ein anderer Befestigungspunkt an der Schwinge geschaffen werden und ist ja generell mehr als sicherheitsrelevant. Teilegutachten müssten auf jeden Fall definitiv bestehen, vorgeführt werden muss es definitiv auch. Wie sonst z.B. soll man den Nachweis der eingesetzten Materialien auf Dauerfestigkeit erbringen? Da würde ich nochmal nachhaken, evtl beim Vorbesitze…
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Harley hat ein Altersproblem
Schalusenbach - - Café
BeitragZitat von Golem: „Und noch keine Besserung in Sicht: manager-magazin.de/unternehmen…en-quartal-a-1250546.html “ ...Und ich glaube auch nicht, dass sich beizeiten eine Besserung einstellen wird. Zumindest nicht als der Hersteller, als den man HD bisher kannte. Der Style der aktuellen Modelle trifft wohl am ehesten den Geschmack derjenigen Individuen, die bis vor einigen Jahren in keinem einzigen vernünftigen Club Aufnahme gefunden hätten..... Desweiteren scheint wohl eine gewaltige Misswirtschaft…
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Eric ------> Hammer
Schalusenbach - - Musik
BeitragUriah Heep, wie geil. Das waren noch Ticketpreise... Wobei das in den 80ern aber auch noch ging. Allerdings habe ich damals eher absolute Nicht-Mainstream Sachen gehört. Death Metal und Grindcore, wie z.B. Morbid Angel, Napalm Death, Carcass etc. Da waren die Tickets eh günstiger. Auch bei damals bereits bekannteren Bands wie Slayer, Overkill oder Sepultura war man für nen relativ schmalen Taler dabei. Heute im fortgeschrittenen Alter hört man halt eher gemäßigteres Mainstreamiges
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Eric ------> Hammer
Schalusenbach - - Musik
BeitragMoin, E. Clapton ist zwar nicht so unbedingt mein Fall, aber insgesamt muss man im Bezug auf Konzerttickets sagen dass diese für Künstler "von Rang" allgemein exorbitant teuer geworden sind. Mir sind auch als Fan 400€ - 600€ für ein Metallica Ticket definitiv zu viel; zudem Metallica den Zenit längst überschritten haben. Erschwinglich sind nur noch eher grenzwertige oder abgetakelte "Kapellen", wo man aber auch locker mit 90€ dabei ist. Gruß Michi
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Neuer Bub
BeitragMoin, Nein, natürlich kann man die Speichen von hinten nicht für die vordere Nabe nutzen. Die Längen sind unterschiedlich (hinten hast Du 4 verschiedene Sorten (4x14 Stück) und vorne nur zweierlei (2x28 Stück) Gruß Michi